Durante un largo período de tiempo, montábamos y cronometramos todos los días. Después de un año, cuando nuestra bicicleta de montaña alcanzara un cierto nivel de desgaste, afectaría nuestra experiencia de conducción. Si la situación fuera grave, podría afectar incluso a la seguridad. Hay muchas piezas de las bicicletas de montaña que necesitan ser reemplazadas cuando están “jubiladas”, como por ejemplo los consumibles más comunes: neumáticos, frenos, etc. que requieren un mantenimiento y sustitución frecuente. Para muchos principiantes, el mantenimiento básico de los vehículos todo terreno no es muy sistemático. Hoy les presentaré un método de mantenimiento más sistemático y completo.
1. Período de rodaje de un vehículo nuevo
Es muy importante cómo lograr el máximo rendimiento, una vida útil más larga y un funcionamiento correcto.
1） Rodaje del motor (con un período de rodaje de las primeras 50 horas)
1. Durante las primeras 50 horas, no acelere a fondo (el ATV/UTV no se puede operar a toda velocidad en ningún momento), no acelere con fuerza, no sobrecargue y no exceda una velocidad de conducción de 40 km/h.
2. Después de 20 horas de uso, se debe reemplazar el aceite del motor en el automóvil nuevo. Al mismo tiempo, reemplace el elemento del filtro de aceite.
3. Después de completar el rodaje, no conduzca a toda velocidad. Es mejor cambiar de velocidad ocasionalmente mientras conduce.
2） Operación de calentamiento
Para maximizar la vida útil del motor, siempre caliente el motor antes de que funcione normalmente. Está absolutamente prohibido calentar un motor frío repostando combustible a la fuerza y el motor debe funcionar a una velocidad de 2000 rpm durante 3 minutos.
3） Rodaje de pastillas de freno
Aplique 50 frenos con fuerza operativa moderada, con un intervalo de 3 minutos entre cada aplicación de freno o después de conducir 1 kilómetro. Un frenado brusco antes de completar el asentamiento de las pastillas de freno puede causar daños a las pastillas de fricción del freno. (Cada vez que se reemplazan una placa de fricción y un disco de freno nuevos, es necesario realizar el rodaje de acuerdo con los requisitos anteriores)
4） Pieza de conexión mecánica
Antes de utilizar el vehículo, es necesario verificar el apriete de los pernos fijos como el sistema de transmisión, el sistema de suspensión y el sistema operativo. (Especialmente después de completar el rodaje, se debe realizar una inspección exhaustiva y apretar todos los tornillos y tuercas del vehículo)
5） Limpieza y mantenimiento del elemento filtrante de aire.
El elemento del filtro de aire normalmente se limpia cada 20 horas. Si las condiciones ambientales son malas y hay mucho polvo se debe limpiar con frecuencia. En zonas desérticas se debe aumentar la frecuencia de limpieza. (Se recomienda limpiar cada 2 horas)
2.Más de 200 kilómetros, verifique:
Para su beneficio inmediato, revise su ATV después de usarlo por un período de tiempo.
1. Verifique el apriete de cada componente y si los pernos y tuercas están apretados.
2. ¿El aceite del motor está dañado o no está lo suficientemente limpio, incluido el aceite de la caja de cambios (agregado o reemplazado)?
3. Verifique si hay alguna pérdida de anticongelante en el tanque de agua y en el hervidor adjunto (el modelo de anticongelante debe cumplir con las condiciones de temperatura locales para su uso).
4. Asegúrese de que el voltaje y la corriente de la batería sean suficientes.
5. Compruebe si el nivel del líquido de frenos ha disminuido (reponga si está bajo). Si el grosor de la pastilla de freno es inferior a 2 mm, se debe reemplazar.
6. Verifique si el desgaste de los neumáticos está dentro del rango seguro (si excede el rango seguro, reemplace los neumáticos).
Para ello se recomienda que si se trata de un ATV para niños, las zonas anteriores se pueden centrar en un radio de 100 kilómetros en bicicleta.
3. Recordatorio cálido para el almacenamiento de vehículos:
Si desea almacenar el vehículo durante un período prolongado, siga los pasos a continuación.
1. Compruebe si los tornillos y tuercas están flojos y apriételos si es necesario.
2. Aplique grasa lubricante en las áreas donde las partes metálicas del vehículo son propensas a oxidarse.
3. Verifique la presión de los neumáticos e ínflela al valor indicado en el neumático.
4. Arranque el motor y déjelo funcionar durante unos 5 minutos, permitiendo que el aceite circule completamente por todo el cuerpo.
5. Aplique grasa lubricante al área expuesta de la herramienta de mantenimiento para protegerla.
6. Retire la batería del vehículo y guárdela de acuerdo con los requisitos del programa de almacenamiento de batería.
7. Coloque el vehículo en un área ambiental seca y cúbralo con una lona impermeable para evitar la luz solar directa, las altas temperaturas y otros daños ambientales naturales.
8. Colocar tablas de madera debajo de los neumáticos para evitar que se humedezcan y evitar las altas temperaturas y la luz solar directa.
Recordatorio importante especial:
1. Cuando el motor está en marcha, el vehículo no se puede limpiar. Confirme que el motor se haya enfriado antes de limpiarlo.
2. Recuerde no utilizar un lavado de autos a alta presión para limpiar este vehículo.
3. No arranque ni opere en áreas cerradas o áreas sin equipo de ventilación para evitar el riesgo de intoxicación por gases de escape.
4. Cubra el vehículo después de que el motor y el silenciador se hayan enfriado.
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